2024年11月15日23时许，天舟八号货运飞船在长征七号遥九运载火箭的推举下，顺利进入预定轨道，太阳帆板展开发电正常，发射任务取得圆满成功。本次任务中，天舟八号采取3小时自主快速交会对接模式，将运送新一批“太空包裹”顺利抵达“天宫”。

天舟八号货运飞船是世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船，由航天科技集团五院抓总研制。继天舟七号解锁3小时快速交会对接模式后，天舟八号在本次任务中将3小时“速运”方案升级为常规操作。

飞船制导导航与控制（GNC）系统是货运飞船遨游太空的“领航员”，保障“太空握手”既准又稳。从飞船与火箭分离，再与空间站交会对接，到飞船从空间站撤离、受控再入大气层的全过程，均由它负责。截至目前，我国已先后在轨验证和实施了2天、6.5小时、2小时和3小时交会对接方案，空间交会对接技术实现了持续进步和完善。

不同于天舟七号的实验性质，天舟八号完成了标准3小时交会对接模式的首航。该模式兼具2小时方案的“快”和6.5小时方案的“可靠”等优势，降低了对火箭入轨条件、测控精度、敏感器及导航精度、制导控制精度等方面的要求，使得任务执行的灵活性和可靠性得以提升，是我国航天当前技术水平条件下的最优解。

航天科技集团五院李志辉介绍，配合3小时最优方案，天舟八号GNC系统做出一系列优化调整：增加了使用多种货运飞船发动机调整空间站轨道的方式，让空间站的轨道调整方式更加灵活，飞船可以更好地融入空间站组合体；优化了交会对接姿态控制模式，解除了发射窗口对能源的约束，让发射时间的选择变得更加自由——实现“每天都有发射窗口”。

空间站工程进入应用与发展阶段后，航天员长期驻留开展在轨科学试验成为常态。本次天舟八号装载的航天员系统生活物资、空间站系统平台消耗品及维修备件、应用实（试）验样品和设备设施等货物多达247件，运输物资总重约6吨。这些货物用来保障神舟十九号、神舟二十号两批航天员乘组，其中还包含春节、中秋、端午等节日礼包，以及将在太空中度过生日的每位航天员的专属生日礼包。

为了提升航天员在轨生活品质，让航天员能够吃上更多新鲜果蔬，同时进一步拓展低温试验样品装载能力，丰富在轨科学试验项目，天舟八号的“带货”能力再次升级。航天科技集团五院团队为货运飞船巧妙设计了转移导轨，使“太空冰箱”低温锁柜实现“辗转腾挪”，侧操作口具有更大的操作空间。这一改进使飞船“肚量”再增一倍，能多装102千克的货物。

一批特色“货品”将随着天舟八号开启太空之旅。“天舟货运飞船不仅完成为空间站运送货物和补给推进剂的既定使命，同时也为各高校、科研院所提供更多搭载空间科学试验载荷的机会。”李志辉说，此次任务中，天舟八号货运飞船持续深化空间科学研究平台作用，搭载了4项新型试验载荷，为新技术的推广应用和空间科学技术发展作出重要支撑。

记者：李祺瑶